電噴車空擋滑行省油嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】不省油，更重要的是不安全。由于變速桿置于空擋,不能進(jìn)行發(fā)動機(jī)制動,會加快剎車片的老化,以至于剎車片失靈,極易發(fā)生交通事故。建議司機(jī)朋友們開電噴車不要空擋滑行，應(yīng)帶滑行才省油。

電噴車帶擋滑行省油。無論是考慮安全還是省油都應(yīng)該選擇帶擋滑行。目前運(yùn)行的車輛中還有很大部分的化油器車型，但化油器式發(fā)動機(jī)和電噴發(fā)動機(jī)由于工作原理不同，化油器式發(fā)動機(jī)在空擋滑行時實現(xiàn)省油，而電噴發(fā)動機(jī)在掛擋滑行時可以實現(xiàn)省油。

電噴是一類發(fā)動機(jī)，與化油器式發(fā)動機(jī)有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。起動電噴發(fā)動機(jī)時（包括冷車起動），一般無需踩油門。因為電噴發(fā)動機(jī)都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證發(fā)動機(jī)不論在冷車或熱車狀態(tài)下順利起動。

現(xiàn)在的車都是“電噴”，即噴油多少由電腦根據(jù)車輛行駛狀況來控制。解析進(jìn)氣量、溫度等參數(shù)后，電噴分啟動、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、托動等若干工況。車在下坡時，油門放松，發(fā)電機(jī)負(fù)擔(dān)減輕，車輛處于“托動”狀態(tài)，此刻電噴就會自動減少油量輸出；若選擇空檔滑行，發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)，油耗不會少多少。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）