開空調(diào)怠速抖動怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】開空調(diào)時，汽車壓縮機啟動，負(fù)荷增大，負(fù)荷增大可能就會造成汽車怠速抖動，主要原因有：空調(diào)不提速，點火線圈或者火花塞擊穿，壓縮機壓力過高等。

1、空調(diào)不提速：一般汽車的怠速都是維持在800轉(zhuǎn)左右，如果打開空調(diào)，正常情況下，怠速會隨著相應(yīng)的升高，一般維持在1000轉(zhuǎn)以上，這樣才不至于怠速抖動。這個提速主要是由電腦控制節(jié)氣門來決定的，如果開空調(diào)，怠速不提速，那就先清洗下節(jié)氣門，重新匹配下，一般就可以解決了。也有一些車是通過控制電磁閥，控制真空（進氣）來提速的。

2、點火線圈或者火花塞擊穿：如果不開空調(diào)的情況下，提速有點打亙或者怠速稍微不穩(wěn)。開空調(diào)后，怠速哆嗦，說明點火線圈或者火花塞、缸線，有問題，缺缸或干活不徹底。

3、壓縮機壓力過高：空調(diào)壓力過高，會增大發(fā)動機負(fù)荷！也會造成抖動！一般冷凝器散熱不好，制冷劑過多，空調(diào)管路在臟，都可能會造成壓力過高，間接或造成抖動情況。

還有一個可能性就是發(fā)動機和變速箱的支架內(nèi)部的橡膠件老化開裂導(dǎo)致，因為發(fā)動機工作時會有抖動，空調(diào)打開之后加大了發(fā)動機的負(fù)載所以抖動會更加明顯一點，支架損壞了就不能吸收抖動了，所以會覺得車輛抖動厲害。車主最好到4S店去檢查各缸的工作情況。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）