扎胎了胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)顯示是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】扎胎了胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)顯示首先要確定它的監(jiān)測(cè)方式是哪一種這種故障多半是內(nèi)置胎壓檢測(cè)方式的發(fā)生了故障。這種內(nèi)置的胎壓檢測(cè)系統(tǒng)主要有內(nèi)置模塊，顯示屏組成。顯示屏發(fā)生故障的幾率不大。最有可能就是內(nèi)測(cè)模塊發(fā)生故障。

胎壓監(jiān)測(cè)的主要作用：

1、防事故生。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。

2、長(zhǎng)輪胎壽命。有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車(chē)胎的損毀，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車(chē)輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%。

3、車(chē)更經(jīng)濟(jì)。當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過(guò)低時(shí)，就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。

4、少懸架磨損。輪胎內(nèi)氣壓過(guò)足時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車(chē)輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期使用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車(chē)跑偏。從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 董鵬）