h6柴油版怎停產了怎么回事

　　【太平洋汽車網】H6柴油版也只有小眾人群喜歡，加上之前國內的柴油油品不好，所以導致市場的柴油版汽車不是那么受大家歡迎。油耗偏高也導致很少有人購買，購買的人群少自然車企就關閉了生產線。

H6僅僅是一臺普普通通的代步家用車，柴油動力的乘用車使用年限會比汽油車更短，噪音震動也會更大，舒適性和用車時間都要打折，即使柴油機燃燒效率高能省一些油費開支但也很難和后期二手車估值的虧損持平，除非一年的行駛里程能在5萬公里左右。

內飾造型上很規整，鷗翼造型經典耐看，細膩線條的勾勒讓整個中控很有層次感，視覺感受上更加接近于德系車型，做工質感都很出色。車內的配置也非常豐富，中控大屏幕、雙區自動空調、ESP、前后泊車雷達，都讓哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）有種超越同級的實惠感覺。

充裕的乘坐空間也是H6的優勢所在，而且車內的儲物格數量也相當多，尤其是前門及后門門板上的儲物格，尺寸除了能容納一般水瓶外，還可以放置其他雜物。而后排座椅也支持4/6分別放倒，進一步擴充行李廂的空間，令放置大件的行李也不成問題。

哈弗H6在售、即將上市車型共有31款，含有1.5T、2.0T共2種排量，有雙離合、手動共2種變速箱選擇，發動機最大功率：145.0kW，最大馬力：197PS，最大扭矩：345.0N·m，車身長寬高：4600*1860*1720mm。（圖/文/攝：太平洋汽車網 楊瑋琳）