裝外置胎壓監測漏氣怎么辦

　　【太平洋汽車網】在使用外置胎壓監測產品過程時，有時候可能啟動沒有三分鐘，一個輪子的胎壓一下就從2.4bar降到1.8bar，隨機胎壓監測產品的接收器部分，開始不停的蜂鳴，顯示器也是閃爍預警。以上這種情況是因為安裝外置胎壓監測傳感器時沒有把氣嘴擰緊才導致的漏氣的情況發生，以下是安裝外置傳感器的注意事項：

1、外置傳感器原理是利用頂針把氣門芯頂開，傳感器受的氣壓沖力就是輪胎內部氣壓，傳感器巧妙利用固定防塵帽的螺紋來固定在氣嘴上。

2、外置傳感器測的氣壓是準確的，溫度參數確實沒有內置的精確。但90%是正確的(一般相差5-8度)。雖然氣門嘴接觸內部氣壓的單面積較小，但由于輪胎處在高速的運動中，氣體的對流速度很快的。
3、外置傳感器雖然是每次打氣都要拆下來才能打，確實是有點麻煩。但是我們汽車加氣的頻率還是很低的，安裝速度也快。
4、關于外置傳感器挑氣嘴問題，如果氣嘴有缺角或者磨損，裝上是會漏氣的。
5、外置傳感器裝上后，如果突出了輪胎易碰壞，要避免經過突起物，以免被刮到，造成漏氣。
8、務必將拆卸工具要隨車攜帶，否則遇到輪胎問題，傳感器是拆不下來的，要想處理輪胎，放不了氣，如果補胎，也無法打氣。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎玲燕）