起亞k5天窗異響怎么解決
2019-06-19 18:13:58
作者:xiehongmei
【太平洋汽車網】通常由于工作循環無關的間隙引起的發響,多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。
一、常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1.異響僅在怠速或低速運轉時存在。2.日維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。3.響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時聲響仍存在。
二、發動機的異響與其負荷有明顯的關系。1.某缸斷火,異響頓無或減輕。發響的原因有:活塞敲缸、連桿軸承松曠、活塞環漏氣、活塞銷折斷。2.某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現聲響。發響的原因有:活塞銷銅套松曠、活塞裙部錐度過大、活塞銷竄出、連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈、飛輪固定螺栓松動過甚。3.相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有:曲軸軸承松曠。
三、異響與溫度的關系田低溫發響。1.溫度升高后聲響減輕,甚至消失。2.溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。
四、發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系。
五、異響與發動機部位的關系發動機發生異響時,必然會產生一定程度的振動,根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。(圖/文/攝:太平洋汽車網 謝紅梅)
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