什么情況下換水箱框架

　　【太平洋汽車網】更換水箱框架的情況一般是車子前部發生剮蹭或者是事故導致水箱框架的損壞。

一般遇到一些小剮小蹭，車前臉更換外觀件是很常見，即使沒有發生車禍，車的兩個大燈也會因為使用壽命而更換。但若是水箱框架撞壞了需要更換，那可能就是大事故。但是決定一個車是不是事故車不能單純看是否拆卸過水箱框架或者更換過其他部件來判定。有一些比較特殊的車型，像大眾或者奧迪車型的車型，比如像帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）或者A6，還有像豐田和雷克薩斯。若是需要清洗水箱，也需要拆卸水箱框架，這些就不是事故造成的了。這一類車水箱和散熱風扇是包在框架一起的，春季會飄楊絮，全部都吸在水箱表面，會形成“水箱棉被”，影響散熱。若要是清洗，就得把這些都拆下去了。

還有其他的原因，有些車需要更換正時皮帶或者配套的漲緊輪時，也需要進行前部水箱框架的拆卸，這仍然涉及到具體的保養項目或者機修項目是否需要進行正常拆卸工作。而需要拆卸水箱框架的車型也比較多，還有一些有壽命，會正常損耗的配件，在更換時也會進行前部的拆卸，比如水箱的循環水泵或者車喇叭之類的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陸莉婷）