輪胎表面有細(xì)小裂紋是什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎側(cè)面出現(xiàn)細(xì)小裂紋的原因：多因保養(yǎng)不善。或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅(jiān)硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。 

輪胎側(cè)面非常輕微的紋路是正常的，但出現(xiàn)裂紋是不正常的，因輪胎側(cè)面屬于強(qiáng)度相對薄弱的部位，裂紋及其他損傷容易導(dǎo)致輪胎爆胎，建議更換。

輪胎出現(xiàn)龜裂如果是在胎冠位置，可以根據(jù)實(shí)際裂紋嚴(yán)重程度判斷是否需要更換，如果出現(xiàn)在輪胎側(cè)壁，尤其是在側(cè)壁和三角膠結(jié)合的位置，一定要及時(shí)更換。

輪胎不僅有磨損限制，同樣也有使用壽命。理論上輪胎的有效期是三到四年，但是用車環(huán)境和頻率不同實(shí)際更換里程可長可短。不過輪胎畢竟是橡膠制品，即使加入了炭黑隨著環(huán)境的影響也會逐漸老化，分子結(jié)構(gòu)可能會出現(xiàn)看不到的改變從而影響輪胎的性能。

胎冠位置最穩(wěn)固，不僅有足夠厚的橡膠層還有鋼絲層和簾布層；而側(cè)壁卻只有橡膠層、簾布層和氣密層，簾布層起到穩(wěn)固結(jié)構(gòu)的作用、橡膠層起到主要的抗拉伸作用。

如果外層橡膠出現(xiàn)龜裂，側(cè)壁的受力就會不夠均勻，如果輪胎胎壓過大就會有爆胎的潛在隱患。所以側(cè)壁龜裂一定要及時(shí)更換，否則后果可能會很嚴(yán)重。至于磨損限制可以參考輪胎的標(biāo)注點(diǎn)，磨損到與這一點(diǎn)齊平，這條輪胎也就基本磨成光胎了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）