涉水車輛后遺癥有哪些

　　【太平洋汽車網】涉水車輛后遺癥有電子系統故障，發動機故障，飾被水浸泡，變速箱損壞等。

涉水車輛常見后遺癥：

1，電子系統故障

現在的車輛是由大量電子設備匯集而成的，非專業越野車輛，一般很少對車上的電子設備進行相應的防水處理，即便是很多我們熟悉的城市SUV，其車上的電子線路也基本和普通轎車別無二致，毫無防水處理。涉水后，發動機的相關電子模塊極易短路，車輛控制電腦如同車子的大腦一般位于發動機艙內，大都進行簡單的防塵處理。當雨水浸泡后，車輛中央電腦和車身上的線路極易出現短路，而這些模塊一但出現問題，輕者某一功能失靈，重者車輛損毀，甚至由短路引發火災。

2，發動機故障

當涉水時的水面高于發動機進氣口時，水會直接進入氣缸，形成氣水混合物，氣體可壓縮而水是不能被壓縮的。也就是說，在曲軸推動連桿向活塞方向壓縮時，水是無法被壓縮的，連桿受到水的阻力后變形彎曲。假設車主在發動機進水熄火后，還繼續嘗試啟動車輛，那巨大的反向力會直接造成彎曲的連桿摩擦缸體，瞬間將發動機的缸體頂破，維修成本堪為天價。

3，內飾被水浸泡

當水量淹沒過車門時，車內很可能會進水，雨水并不干凈，雜質很多，而雨后的車內又是一個濕度極大的溫室環境，這可是霉菌的理想環境。如果車輛不能及時晾干，那霉斑會瞬間毀掉你車內的織物、真皮面料。此外，空調、音響系統、車內燈光等也是被水浸泡后的重災區。可能發動機等部位的故障都維修好后，涉水車輛的車主還在為霉菌所困，最終不得不花費天價更換全車內飾。

4，變速箱損壞

手動變速箱進水或許還可以行駛，但自動變速箱就怕進水。自動變速箱進水仍然是由通氣孔而入。變速箱在沒有進水的情況下，主要是油源在工作，變速箱油在通過油陸板調節后控制擋位。如果是水進入變速箱內，容易形成乳合化合物，這樣的混合物體在變速箱內很難通過油陸板調節過去。自動變速箱進水以后，主要形成的故障現象是車輛掛擋不走，加油時抖動。如不及時排除，可能導致摩擦片和自動帶有損傷。排除故障的方法主要是放掉變速箱油，再灌入新的，如果解決還不徹底，那就需要拆開變速箱進行清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 齊賀松）