火花塞發(fā)黑怎么辦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】是積碳過(guò)多了，化油器霧化不好，調(diào)一下化油器混合閥。最好更換一個(gè)，長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)造成斷火不著車(chē)。

1、火花塞電極干黑，是混合汽偏濃導(dǎo)致的。干黑的原因一般都是積炭現(xiàn)象，碳污是汽油機(jī)長(zhǎng)期低速、低負(fù)荷的情況下，發(fā)生不完全燃燒時(shí)的產(chǎn)物，，附著在火花塞的絕緣體上。當(dāng)這種物質(zhì)將絕緣體表面全部遮住時(shí)，就會(huì)逐漸降低以至于破壞火花塞電極間的絕緣能力，影響火花塞的跳火。
2、但是混合汽濃、配氣機(jī)構(gòu)見(jiàn)隙大，火花塞熱值不對(duì)，點(diǎn)火過(guò)弱都會(huì)是發(fā)黑的原因。火花塞熱值不同肯定會(huì)有影響的，換低了，那么油氣混合氣體會(huì)出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象，就會(huì)有感覺(jué)同樣的油耗情況下，出現(xiàn)動(dòng)力不夠好的現(xiàn)象。如果換高了，產(chǎn)生的熱量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也理所當(dāng)然的會(huì)增加。
3、如果火花塞濕黑，有可能是燒機(jī)油的原因了，機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，會(huì)使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和）