引擎蓋鈑金還是直接換的好

　　【太平洋汽車網】汽車的外殼只要是金屬的，一經鈑金燒焊過不出二三年就會生銹穿孔，很是麻煩的還是換新的好，車頭蓋又在發動機的上面，熱漲冷縮水汽更大生銹更快，只要有原廠的前蓋建議是換一個新的比修理更劃算。

引擎蓋的作用如下：

1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的。

2、保護發動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。

3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現整體汽車的概念。

4 、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關重要，通過引擎蓋的外形可有效調整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）