缸內(nèi)直噴積碳處理方法有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】缸內(nèi)直噴積碳處理方法有三種，一是往油箱中加入燃油清潔劑、二是使用加供液裝置進(jìn)行清洗（俗稱“打吊瓶”）、三是拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。前兩種方法更經(jīng)濟(jì)更保險(xiǎn)，第三種更徹底費(fèi)用更高。

燃油清潔劑的使用方法比較簡(jiǎn)單，一般是在汽油快耗盡的時(shí)候直接往郵箱中加入清潔劑，通過與燃油混合去往燃油系統(tǒng)，將燃燒室、進(jìn)氣門、噴油嘴及燃油管路中的積碳沉積物及膠質(zhì)進(jìn)行軟化分解，再隨著汽油攜帶到燃燒室高溫燃燒。“打吊瓶”也是通過添加劑在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)免拆清洗功能。使用清潔劑和“打吊瓶”的方法都只能去除一部分積碳沉積物，不夠徹底。只有拆解發(fā)動(dòng)機(jī)清洗才能徹底清除積碳，但是拆解清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格不便宜，而且一般汽修店如果專業(yè)技術(shù)不過關(guān)，可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或影響密封程度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）