手動變速器換擋鎖裝置是什么

　　【太平洋汽車網】手動變速器換擋裝置是指用手撥動變速桿，才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的裝置。

手動變速器是一種變速裝置，用來改變發動機傳到驅動輪上的轉速和轉矩，在原地起步、爬坡、轉彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發動機工作在較為有利的工況范圍內。

變速器在換擋過程中，必須使所選擋位的一對待嚙合，齒輪，輪齒的圓周速度相等，才能使之平順地進入嚙合而掛上擋。如果兩齒輪輪齒不同步時即強制掛擋，勢必因兩輪齒間存在速度差而發生沖擊和噪聲。這樣，不但不易掛擋，而且影響輪齒壽命，使齒端部磨損加劇，甚至使輪齒折斷。

為使換擋平順，駕駛員應采取較復雜的操作，并應在短時間內迅速而準確地完成。這對于即使是技術很熟練的駕駛員，也易造成疲勞。因此，要求在變速器結構上采取措施，既保證掛擋平順，又使操作簡化，減輕駕駛員勞。

同步器是在接合套換擋機構基礎上發展起來的，其中除了接合套、花鍵轂、對應齒輪上的接合齒圈外， 還增設了使接合套與對應接合齒圈的圓周速度迅速達到并保持一致的機構，以及防止兩者在達到同步之前而進入接合以防止沖擊的機構。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）