行駛中突然沒有冷氣怎么回事

　　【太平洋汽車網】首先檢查是否缺氟，不缺氟 檢查壓縮機是否工作，壓縮機正常檢查蒸發器是否臟污阻塞，蒸發器正常檢查電子扇是否運轉正常，電子扇正常檢查感溫器是否正常，感溫器正常檢查空調開關是否正常，影響空調制冷正常工作的部件就是上述這些。

汽車空調系統中制冷劑所占容積比例是有一定的要求的，如果制冷劑過多，會影響汽車的散熱量，散熱量少了自然就不會制冷了，我們可以在干燥罐上通過視液鏡觀察，如果汽車空調在運轉的過程中從視液鏡中觀察不到氣泡，或者壓縮機停止轉動之后依然觀察不到氣泡，那么就可以確定是制冷劑過多。這個時候我們只要將制冷劑減少一定比例就可以解決了。如果制冷劑過少，汽車空調在運轉的過程中，從膨脹閥噴入蒸發器里的制冷劑就會減少，制冷劑減少吸收的熱量就會減少，從而導致汽車空調不制冷。同樣的道理，我們可以從干燥罐通過視液鏡進行觀察，如果視液鏡中有連續不斷的緩慢氣泡產生則表明制冷劑不足，若出現明顯的氣泡翻轉情況，則表明制冷劑嚴重不足，這個時候需要添加制冷劑即可。還有一個常見的原因就是制冷劑泄露，雖然汽車空調系統是密封的，但是不能保證制冷劑不揮發或者泄露，導致制冷劑泄露的原因非常多，如果排除汽車空調不制冷的因為制冷劑過多或者過少造成的，那么就要考慮是不是制冷劑泄露造成的，一般制冷劑泄露跟制冷劑過少的監測方法是同一個道理，就是在加入制冷劑后不久汽車空調依然從制冷變成不制冷，那么就是制冷劑泄露造成的，這個時候就需要去汽車維修廠查找具體泄露的原因了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 史麗麗）