電池的能量密度是多少

　　【太平洋汽車網】目前用于電動汽車的鋰電池能量密度約在100～150Wh/kg左右，比鉛酸電池高出2～3倍，且循環性要遠遠高于鉛酸電池，所以目前鋰離子電池是開發電動汽車的首選電池。

能量密度，指的是單位質量或單位體積的電池所放出的能量，即體積比能量或質量比能量。能量密度和功率密度都是一個會變化的量，電池在使用多次以后能量密度會降低（電池容量衰減），功率密度也會下降，并且這兩個量也是隨著環境的變化而變化的，比如在極為寒冷或炎熱的季節中它們都會發生一定程度的變化（一般是減少）。
目前還沒有任何一種電池的能量密度可以達到實用化的驅動電動汽車具有幾百公里的續航里程。提高電池的能量密度也是目前電池研發中的重中之重，在安全性得到解決的前提下，如果電池的能量密度可以達到300～400Wh/kg的話，就具備了和傳統燃油機車較量續航里程的資本，但是電池還有一個知名的問題就是壽命，電池的能量密度會隨著電池的使用而衰減，并且這種衰減并非是線型的，而可能是突然的降低，所以，在開發車用電池的時候，循環性同樣是決定性的因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 古璠）