汽車傳動系統總體布置是怎樣的
2019-07-17 18:01:31
作者：chengmingde
【太平洋汽車網】汽車的傳動系統布置形式可以分為五類，即前置后驅、前置前驅、中置后驅、后置后驅、四輪驅動。
前置后驅
即發動機前置、后輪驅動。這是一種傳統的布置型式。國內外的大多數貨車、部分轎車和部分客車都采用這種型式。它的優點是附著力大易獲得足夠的驅動力，整車的前后重量比較均衡，操控穩定性較好。
后置后驅
即發動機后置、后輪驅動。在大型客車上多采用這種布置型式，少量微型、輕型轎車也采用這種型式。發動機后置，使前軸不易過載，并能更充分地利用車箱面積，還可有效地降低車身地板的高度或充分利用汽車中部地板下的空間安置行李，也有利于減輕發動機的高溫和噪聲對駕駛員的影響。
前置前驅
發動機前置、前輪驅動。這種型式操縱機構簡單、發動機散熱條件好。越野汽車一般為全輪驅動，發動機前置，在變速箱后裝有分動器將動力傳遞到全部車輪上。
中置后驅
即發動機中置、后輪驅動，發動機放置在前、后軸之間，同時采用后輪驅動，其優點是：軸荷分配均勻，具有很中性的操控特性。
四輪驅動
無論上面的哪種布局，都可以采用四輪驅動，以前越野車上應用的最多，其優點是：四個車輪均有動力，地面附著率最大，通過性和動力性好。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 程明德）
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