bj40怎么切換四驅模式

你多久沒有看過漫天繁星 今夜!我在德令哈

北京越野BJ40，家族里的“流量”擔當。 作為“追星者”，我們將開著BJ40從西寧前往德令哈的“秘密基地”，那里有漫天繁星。

看別人看不到的風景 開最野的北京BJ40 PLUS

很多人都夢想著有朝一日能擁有自己的“Dream car”，或是超跑，或是硬派越野。咱們國內做超跑的廠商幾乎為零，而做越野的則有不少；如北京汽車，旗下就有BJ40和BJ80，其中BJ40將舒適與越野相結合。做人沒有夢想跟咸魚有什么區別？是的，坤少每天都在幻想著自己擁有越野車之后......

總要有個冠軍樣兒 北京BJ40環塔版到店實拍

在近日北京BJ40環塔冠軍版已經陸續到店，我們也近距離見到了這款車型，新車不僅在配置和設計上有一些變化，還采用了大漠金配色。北京BJ40環塔冠軍版的預售價為20.49萬元，據官方表示該車只發售2019臺，由于限量，可想而知未來路面上看到的幾率不會很高，所以絕對是喜歡個性的用戶一個不錯的選擇。

《強迫鄭》第5期 老妹兒想要臺敞篷車

【太平洋汽車網 導購頻道】從第一期做到現在，我突然發現自己大部分的題材都在城市軟妹SUV的怪圈里逃不出來。雖然這類車型目前還是大部分消費者心目中理想的“香餑餑”，但在現如今90后都被歸為“老年人”的大千世界中，越來越多的人已經慢慢地開始嫌棄同質化的消費理念，他們不甘于在水泥森林中日復一日地過活，卻不得不為了家庭而做出妥協。碰巧前幾天我新認識了一個喜歡車的老妹兒，而她也剛好喜歡敞篷兒。在這個前提下，我給你們帶來了——BJ40城市獵人版。

不用搖號的越野車 搶先實拍北京BJ40皮卡

“太有意思了”，在我見到這臺皮卡實車后，這五個字在我腦海中回蕩了數個小時，這可比雙門版的BJ40拉風了N2條街。不過冷靜下來后，考慮到這臺車作為皮卡，它只能承載兩個人，貨廂也只是迷你版，似乎不太符合皮卡實用至上的原則。但是如果我們換個角度，將它視為雙座硬派越野車，而且在一線城市也無需搖號，是不是性價比就高多了?

已經高攀不起 曾被嫌棄的個人新能源指標現一號難求

大伙兒已經知道的是，2018年北京小客車配置指標總量由15萬個減少到10萬個，其中新能源車指標保持總量6萬個不變，普通小客車指標由9萬個減至4萬個。既然個人新能源小客車指標額度為54000個，在普通燃油小客車指標大幅縮減的前提下，指標數保持不變的新能源小客車就成為了眾人急于用車的救星，不少人感慨：既然指標問題這么難解決，那就先買個新能源車解決一下燃眉之急。

確定明年上市 大眾ID.3將由上汽大眾進行國產

在“遇見新大眾”的品牌活動中，大眾宣布ID.3由上汽大眾進行國產。

一汽豐田全新RAV4正式上市 售17.48-25.88萬元

10月25日晚，一汽豐田全新RAV4在西雙版納正式上市。全新RAV4榮放汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素，相比舊款看上去更顯動感。

概念打破常規 靜態體驗全新SUV吉利icon

打破常規自然要面臨許多挑戰，所以對敢于嘗試的人還是很敬佩的，就像本次靜態體驗的吉利icon

首推2.0L CVT尊貴版 全新RAV4榮放購車手冊

一汽豐田旗下全新RAV4榮放于10月25日正式上市，作為一款步入中國市場十余年的SUV車型，RAV4榮放早已有了受眾基礎。