電瓶樁頭腐蝕怎么辦

2019-07-23 16:57:55 作者：luliting

　　【太平洋汽車網(wǎng)】正確處理的方法是拆下樁頭，再以堿性除污清潔劑來噴洗鉛樁頭及電線接頭，等到擦拭干凈后，在上面涂上一層薄黃油或凡士林油，最后用扳手將電線接頭在樁頭上接緊。

電瓶氧化實(shí)際上是指電瓶極柱硫化物堆積。原因是極柱與電瓶卡子虛接、或極柱所在單元極板嚴(yán)重硫化，導(dǎo)致充放電過熱，與極柱緊密連接的聚丙烯受熱與極柱分離，產(chǎn)生縫隙，電瓶中的電解液（稀硫酸）由于虹吸現(xiàn)象與極柱發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，極柱的主要成分是鉛合金，因此產(chǎn)生硫酸鉛晶體。

目前，車用蓄電池主要有普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

干荷蓄電池：它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量。使用時(shí)，只需加入電解液，等20—30分鐘就可使用。

免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）

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