國五和國六發動機有什么區別

　　【太平洋汽車網】區別在于國六的車型增加了一個尾氣處理裝置。國六發動機在排氣管的位置上增加了顆粒物捕捉裝置，在它達到一定數量和一定溫度的情況下可以實現自燃，這樣就降低了尾氣排放出的顆粒物，不過這也無形中增加了它的制造成本。

另外就是它的三元催化器數量以及金屬含量也都有所提升，這樣可以使噴油的壓力更高，也可以使發動機的霧化效果更好。其實雖然這些看起來簡單，但卻采用了很多新的發動機技術，也可以說是新技術的一種全面普及。

國家第六階段機動車污染物排放標準是指為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康而制定的標準。包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》2部分，2016年12月23日，環境保護部、國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2020年7月1日起實施。2018年6月22日，環境保護部、國家質檢總局發布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，自2019年7月1日起實施。

下一步，環境保護部將積極協調有關部門，切實保障輕型車國六標準的實施，進一步加大機動車環保達標監督檢查力度，推動車用油品升級，切實改善城市空氣質量。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）