卡羅拉運(yùn)動(dòng)模式有什么用

　　【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）運(yùn)動(dòng)模式按鍵在檔把后方，需要使用運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，直接按下按鈕即可切換。切換運(yùn)動(dòng)模式后，最直接的區(qū)別當(dāng)然是，駕駛員能感受到的動(dòng)力的感覺提升，油耗的上升以及舒適性的下降。

S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動(dòng)力加大。

一般來說，像普通自動(dòng)擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而到了S擋的話一般都是將換擋時(shí)機(jī)延遲到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最好的時(shí)候，如果帶換擋撥片的車輛更是殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。

i不過不要經(jīng)常使用運(yùn)動(dòng)模式。首先，油耗會(huì)增多。運(yùn)動(dòng)模式中經(jīng)常出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，油耗比普通模式多很多。

因運(yùn)動(dòng)模式只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大、溫度升高，磨損也會(huì)隨之加劇。

不過，使用運(yùn)動(dòng)模式對(duì)車輛也有有利的一面，經(jīng)常高轉(zhuǎn)速行駛，對(duì)于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳很有好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張黃彬）