發動機拉缸原因有哪些
2019-08-12 14:41:20
作者:chenhanlin
【太平洋汽車網】發動機拉缸的原因:1、發動機冷卻系因泄漏、缺水,未能及時補充而造成發動機過熱;2、發動機漏油或機油消耗太大,造成機油嚴重虧欠;3、發動機長時間高速或超負荷運轉,溫度過高;4、活塞銷或缸套裝配不良,引起變形。
發動機拉缸,是指氣缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷,嚴重時發生熔著性磨損,造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。發動機拉缸的原因有:1、發動機冷卻系因泄漏、缺水,未能及時補充而造成發動機過熱;2、發動機漏油或機油消耗太大,造成機油嚴重虧欠;3、發動機長時間高速或超負荷運轉,溫度過高;4、活塞銷或缸套裝配不良,引起變形。
發動機缺缸是指發動機故障導致動力不足,會沒動力,共有缸數少數缸體不工作的情況,和發動機“斷火”、“缺火”、“失火”都是一個意思。發動機缺缸的原因1、點火系統的分電器蓋的觸點出現嚴重燒蝕,產生跳火跨接。2、火花塞積碳或工作不良,導致漏電或失效;3、點火線圈出現電路故障;
(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳漢林)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創Z03實拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT
- 3保時捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬元
- 42021廣州車展:保時捷Cayenne Turbo GT
- 5長城超級皮卡概念車 將于廣州車展首發亮相
- 6蔚來ET7將標配7.1.4聲道杜比全景聲
- 7一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車展首發亮相
相關閱讀點擊加載更多 - 2紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT