驅(qū)動橋損壞原因是什么
2019-08-12 14:39:58
作者:lishuiqing
【太平洋汽車網(wǎng)】驅(qū)動橋損壞原因有主減速器早期損壞、軸承間隙不當、差速器行星齒輪與行星齒輪軸之間潤滑不良。
驅(qū)動橋是由主減速器、差速器、橋殼、半軸和輪邊減速器及輪轂等組成。其功用是將傳動軸傳來的轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動車輪,實現(xiàn)改變旋轉(zhuǎn)方向和降速并增大轉(zhuǎn)矩。主從動錐齒輪齒合間隙過大
主減速器早期損壞
主減速器早期損壞形式主要有:齒輪副早期磨損,輪齒斷裂,主動齒輪軸承早期損壞等。
軸承間隙不當
軸承間隙過小或者軸承間隙過大時,都會發(fā)出異響,這時應(yīng)該拆下主傳動機構(gòu)重新調(diào)整軸承間隙。
差速器行星齒輪與行星齒輪軸之間潤滑不良
差速器行星齒輪與行星齒輪軸之間潤滑不良,以致行星齒輪軸磨損并最后剪斷,由此可能引起后橋打齒的嚴重事故。
驅(qū)動橋日常使用維護:
1、行駛中不要猛踩加速踏板和猛松離合器踏板,特別是在上坡起步時更不能這樣,以免扭斷半軸或打壞齒輪。
2、當一側(cè)車輪打滑、空轉(zhuǎn)需要使用差速鎖時,應(yīng)正確使用。
3、行駛途中要定時停車檢查各橋軸頭溫度及各連續(xù)部位的堅固情況。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李水清)
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