汽車(chē)預(yù)熱方法是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】正確的熱車(chē)方發(fā)是在發(fā)車(chē)30s-1min左右的時(shí)間后上路。不可以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車(chē)速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn),否則逞一時(shí)之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。
大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為,熱車(chē)的時(shí)間越長(zhǎng)越好。并非如此,熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不僅耗費(fèi)了大量的汽油,也會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。正確的熱車(chē)方式是在汽車(chē)發(fā)動(dòng)后30s-1min內(nèi),緩慢行駛,等溫度恢復(fù)到正常的溫度后再加速。
不良熱車(chē)后果
①汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速工況,其混合氣濃度較正常工作時(shí)偏濃,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全,很容易產(chǎn)生積炭,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不利影響。
②汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速工況,燃燒后的廢氣中含氧量不足,對(duì)于有催化轉(zhuǎn)換器的車(chē)輛,未燃混合氣體進(jìn)入催化器觸媒載體中新燃燒會(huì)導(dǎo)致溫度急劇增高,從而損壞催化器。
③若發(fā)動(dòng)機(jī)從冷態(tài)預(yù)熱到正常工作溫度,一般需要七八分鐘到十幾分鐘不等,完全原地?zé)彳?chē),會(huì)導(dǎo)致油耗較高,造成不必要的浪費(fèi)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清)
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