發動機出現故障怎么辦

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發動機故障的原因有：

首先潤滑油消耗異常，這通常是由三個原因：一是發動機活塞的密封，導致活塞與氣缸壁之間的間隙太大，發生了燒機油的情況；發動機零件的磨損程度過大，零件之間的間隙很大，出現了不正常的潤滑油消耗;三是潤滑油質量不達標，造成油耗異常。

對于潤滑油的維護，我們首先要檢查潤滑油的質量和數量，必要時要換新的潤滑油，以避免因油質量問題導致發動機故障。在排除了油的質量后，應該檢查零件。不正常的發動機可能是由于零件之間的過度磨損，零件之間的間隙過大，或過高的油壓，導致燃燒機油。此外，造成漏油的主要原因是密封墊的老化和閥門被卡死。
其次發動機過熱：
發動機在運行中，容易產生冷卻液溫度升高，一旦溫度超過正常的數值的時候，發動機就不能直接導致直接散熱，從而影響發動機的正常運行。異常冷卻系統的主要原因是溫控器失效、散熱器故障、風機故障、水箱故障等。
如果冷卻劑的溫度不正常，車主應檢查汽車是否存在泄漏問題。其次，要注意，不要立即停止運行，不能立即裝滿冷卻劑，正確的操作是發動機溫度在正常之后再進行維修。如果冷卻劑相當多，我們應該繼續檢查發動機的節溫器和風扇燈是否有問題。
最后發動機有異味：
在發動機高溫的影響下，很容易燃燒導線，導線會燒焦發出難聞的氣味。也有可能是因為你的車涂了過量的潤滑油脂，并隨著發動機溫度的上升而散發。當汽車行駛時，車主一旦發現刺鼻的氣味或氣味，應立即停車，檢查發動機一側是否有松動或燒焦，如有應及時維修，應盡量避免發生安全事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 史麗麗）