怎樣超車(chē)比較安全

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】超車(chē)安全的做法：超車(chē)前加擋提速，超車(chē)應(yīng)減擋提速；車(chē)主應(yīng)充分了解自己所駕車(chē)型的加速性能；超車(chē)時(shí)一定要瞻前顧后，在確定前后方車(chē)輛無(wú)異常情況，鳴笛、打轉(zhuǎn)向燈提醒，后再果斷地全速超車(chē)；需注意超車(chē)的時(shí)機(jī)與路況問(wèn)題等。

超車(chē)安全的做法具體如下：

1、超車(chē)前加擋提速，超車(chē)應(yīng)減擋提速

新手超車(chē)經(jīng)常是加擋提速，這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)。人們通常會(huì)這樣理解，高擋位速度較快，所以在超車(chē)途中升上一擋。事實(shí)上，車(chē)輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，高擋位扭力較小，油門(mén)反應(yīng)遲滯，加速反而比較遲鈍。

事實(shí)上，超車(chē)應(yīng)該減一擋，然后加油門(mén)全速超車(chē)，雖然此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，噪音較大，但超車(chē)距離較短，超車(chē)所需的時(shí)間較短。如果是自動(dòng)擋車(chē)，此時(shí)只需將油門(mén)踩到底，變速器便會(huì)降低一擋，以提供足夠的扭力減擋。

2、作為車(chē)主應(yīng)充分了解自己所駕車(chē)型的加速性能，這樣在超車(chē)時(shí)才能準(zhǔn)確無(wú)誤地判斷是否能夠快速、安全超車(chē)。

此外，不少新手超車(chē)時(shí)只會(huì)觀(guān)察前面車(chē)輛的情況，看到前車(chē)無(wú)超車(chē)的動(dòng)向，就立刻變線(xiàn)超車(chē)，根本不顧后方車(chē)輛情況如何。 其實(shí)這樣做非常危險(xiǎn)。很容易令正在超車(chē)的后車(chē)與自己發(fā)生追尾事故。司機(jī)在超車(chē)時(shí)除了確認(rèn)前方可以超車(chē)外，更需要確認(rèn)后車(chē)有無(wú)超車(chē)行為，并提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，超車(chē)后并線(xiàn)時(shí)，還要注意駛過(guò)必要的安全距離后，再回到行車(chē)道，以防止擦刮被超的車(chē)輛。

3、超車(chē)時(shí)一定要瞻前顧后，在確定前后方車(chē)輛無(wú)異常情況，鳴笛、打轉(zhuǎn)向燈提醒前后方車(chē)輛自己要超車(chē)，然后再果斷地全速超車(chē)。

超車(chē)時(shí)還需要把握好超車(chē)時(shí)機(jī)，做到準(zhǔn)確判斷，尤其是在一些路面較窄又是雙向行駛的道路上，若在超車(chē)過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能性時(shí)，則不應(yīng)超車(chē)。

4、對(duì)于超車(chē)的時(shí)機(jī)與路況問(wèn)題，也應(yīng)引起駕駛員的注意，如在起伏道路及山區(qū)道路行駛，遇有坡頂?shù)牡胤剑捎谄马數(shù)淖钃酰刮覀兛床灰?jiàn)對(duì)面有無(wú)來(lái)車(chē)，成為視覺(jué)盲區(qū)，此時(shí)不應(yīng)超車(chē)。萬(wàn)萬(wàn)不可存僥幸心理，盲目超車(chē)，否則極有可能與對(duì)面奔馳而來(lái)的車(chē)輛發(fā)生相撞的情況，造成慘劇。

超車(chē)時(shí)應(yīng)該選擇在路面平直寬闊、視線(xiàn)良好、左右無(wú)障礙且前方路段200米范圍內(nèi)沒(méi)有來(lái)車(chē)的狀況下進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英）