冬季如何科學熱車

　　【太平洋汽車網】冬季熱車，在汽車啟動前檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間、能源利用兩不誤。

汽車經過長時間的停放，發動機內的機油會流回到發動機下部的機油底殼內。因此在長期未使用或冬季隔夜后，啟動車輛時發動機的上半部是處于沒有機油、缺乏潤滑的情況。大約要在發動后30秒左右,才會通過機油泵的運轉以及飛濺潤滑的方式將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。發動機在未達到工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),供油系統因溫度過低，是無法有效地將汽油完全氣化的。在汽油尚未氣化而呈液態時，是不易燃燒的，從而形成積碳。

原地怠速熱車受溫度及怠速空轉的影響，使汽油燃燒不完全，從而產生積碳。并且，由于燃油的不完全燃燒，導致尾氣排放嚴重超標，無形中加重了三元催化器的負荷。正確的熱車方法是，在發動車輛30秒至1分鐘后上路緩慢行駛。此時不可急加速,應保持在低車速。并控制發動機轉速在1000轉左右（一般保持800轉即可）。待發動機溫度上升至正常工作溫度后,再按日常習慣行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳芳1）