汽車上的安全配置有哪些

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車的安全配置按照作用原理可以分為：主動安全配置和被動安全配置兩大類。主動安全配置是指依靠動力性能和制動性能為避免交通事故發(fā)生而主動采取的裝置。ABS、EBD、ESP、電子制動輔助系統(tǒng)都是主動安全配置。

主動安全配置是指依靠動力性能和制動性能為避免交通事故發(fā)生而主動采取的裝置。主動安全配置主要包括：

（1）ABS（防抱死制動系統(tǒng)）：最重要的功能是能夠盡量保持制動時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性。

（2）EBD：在汽車制動的瞬間，高速計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而各異的摩擦力數(shù)值，然后調(diào)整制動裝置，使其按照設(shè)定的程序在運(yùn)動中高速調(diào)整，達(dá)到制動力與摩擦力(牽引力)的匹配，以保證車輛的平穩(wěn)和安全。EBD是ABS的輔助功能，EBD+ABS就是在ABS的基礎(chǔ)上，平衡每一個(gè)輪的有效地面抓地力，改善剎車力的平衡，防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移，并縮短汽車制動距離。

（3） ABS/ASR系統(tǒng)成功地解決了汽車在制動和驅(qū)動時(shí)的方向穩(wěn)定性問題，但不能解決汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí)的方向穩(wěn)定性問題。

（4）ESP系統(tǒng)通常是支持ABS及ASR的功能，使車輛在各種行車狀沉下都能保持最佳的穩(wěn)定性，特別是在過度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足的情況下效果明顯，提高方向穩(wěn)定性，表現(xiàn)出最佳的行駛性能。

（5）電子制動輔助系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)就是在探測到駕駛者的緊急制動指令后產(chǎn)生一個(gè)足夠大的剎車力度來獲取最短的剎車距離，以避免不應(yīng)發(fā)生的事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）