駕駛坐姿怎么影響行車安全

　　【太平洋汽車網(wǎng)】駕駛坐姿是嚴(yán)重影響行車安全的，錯(cuò)誤的駕駛坐姿，會影響踩剎車或者剎車踩不到底，導(dǎo)致制動(dòng)失靈，還會導(dǎo)致駕駛員感覺疲勞，另外發(fā)生事故時(shí)會因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">安全氣囊的瞬間彈出傷到自身。

錯(cuò)誤駕駛坐姿帶來的傷害，每天步入駕駛座，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，控制離合器、剎車踏板、油門與擋位切換。這些簡單看似不起眼的小動(dòng)作長年累月的錯(cuò)誤坐姿與座椅調(diào)節(jié)不正確的支撐下，將會對人腰部、頸部造成傷害，現(xiàn)在汽車普及率越來越高，道路擁擠現(xiàn)象越來越來嚴(yán)重，造成駕車時(shí)間的延長，在高速公路上行駛時(shí)精神高度集中容易忽視坐姿的重要性，無疑更增加了造成傷害的幾率。如發(fā)生意外，錯(cuò)誤的駕駛坐姿（包括胸口距離方向盤太近）會因?yàn)榘踩珰饽业乃查g彈出傷到自身。

正確的座椅高度應(yīng)調(diào)整到駕駛者的視線不會被方向盤擋住，并可以清楚地看見所有的重要儀表及街道標(biāo)志。在調(diào)整好座椅的高度后，還要調(diào)整座椅的前后位置。首先應(yīng)將臀部盡量向后靠，以頂?shù)阶鴫|及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩(wěn)，不會晃動(dòng)。坐穩(wěn)之后應(yīng)注意一下手、腳的位置，把左右手分別放在方向盤9和3點(diǎn)鐘的位置，此時(shí)不可以讓自己的背部離開椅背，如果離開的話，表示你坐得太靠后，必須把座椅往前挪。另外兩手要略微彎曲，這樣萬一發(fā)生事故時(shí)，能有效分散撞擊力，避免力量集中在手臂各關(guān)節(jié)上。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）