無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)擋有什么區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)擋拆開(kāi)從內(nèi)部看，二者最大的區(qū)別就在傳動(dòng)鏈上，自動(dòng)檔的傳動(dòng)鏈?zhǔn)驱X輪組的變速方式，所以在平時(shí)駕駛時(shí)有時(shí)能明顯感覺(jué)到頓挫。而無(wú)極變速采用的則不是齒輪組的變速方式，CVT采用鋼制傳動(dòng)鏈，感覺(jué)不出有齒輪變化產(chǎn)生的頓挫感。

無(wú)級(jí)變速，從字面上就可得知是沒(méi)有級(jí)差的變速箱，既沒(méi)有確定的檔位。可以說(shuō)電動(dòng)機(jī)是無(wú)級(jí)變速的。無(wú)級(jí)變速指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)，是兩組變速輪盤和一條傳動(dòng)帶組成的，比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積更小。

它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無(wú)級(jí)變速，使車速變化更為平穩(wěn)，沒(méi)有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺(jué)。無(wú)級(jí)變速箱采用傳動(dòng)鋼帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)傳遞動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變。

無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)擋的區(qū)別是沒(méi)有檔位，也就是無(wú)級(jí)的含義，它是唯一一種可以維持同一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并實(shí)現(xiàn)車速提升的變速器，也就是可以以發(fā)動(dòng)機(jī)大功率轉(zhuǎn)速持續(xù)加速的變速器，因此它同樣可以實(shí)現(xiàn)極佳的加速性。常見(jiàn)的無(wú)級(jí)變速有液力機(jī)械式無(wú)級(jí)變速和金屬帶式無(wú)級(jí)變速器。為實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，按傳動(dòng)方式可采用液體傳動(dòng)、電力傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)三種方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）