水溫高加裝打鐵線原理是什么

　　【太平洋汽車網】水溫高加裝打鐵線原理指水溫傳感器多數是NTC負溫度系數熱敏電阻，隨溫度變化自身電阻會變化，如果搭鐵線會導致接觸電阻增加，回路電流變小。

水溫高是傳感器反饋給電腦或儀表的數值，實際水溫并不會因為搭鐵線好壞有什么變化。水溫傳感器多數是NTC負溫度系數熱敏電阻，隨溫度變化自身電阻會變化，于是會造成分擔的電壓或者電流產生變化，電腦或儀表可以感知這種變化，然后驅動指示部分高速。電流是需要回路的，如果沒有回路就沒有電流，如果搭鐵線不好會導致接觸電阻增加，回路電流變小。電腦并不知道實際應該多大，只會從反饋的電壓或電流獲取數據，因為是負溫度系數，電阻水溫越高電阻越大，后邊的控制電路也是這么設計的，電阻越大指示越高，因為線路總體電阻大了顯示的值就大了，于是看見的水溫就高了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳漢（查成交價|參配|優惠政策）林）