吉利帝豪用的是什么發動機

　　【太平洋汽車網】吉利帝豪發動機是自己生產的，其中吉利帝豪1.5L自然吸氣發動機使用的是吉利自主研發的JLY-4G15型號發動機，最大功率為109馬力/6000rpm，峰值扭矩140牛•米/4400rpm。

帝豪1.5L的JLY-4G15型號發動機由吉利自主研發，并配有DVVT智能進排氣可變氣門正時技術，其峰值功率達到了80Kw，在國產發動機里面其性能參數名列前茅。

1.5L的自然吸氣發動機的動力輸出比較積極，調校得很聰明，剛好能滿足日常代步的需要，低扭充沛，這樣的設計在城市中可以得到輕快靈活的駕駛感；油門踏板太輕，幾乎沒什么阻尼感，長時間駕駛腳脖子會酸。變速箱行程偏長，不過入擋很輕松順暢，在中國品牌中屬于為數不多好用的手動擋。而帝豪還搭載在一臺1.3T渦輪增壓發動機，可以看作是低功率版本，在同平臺下還有另一臺高功率版本的1.3T渦輪增壓發動機，代號為JLβ-4G13TD，其集成了缸內直噴以及進排氣雙可變氣門正時等多項技術，在保證最大限度動力輸出的同時還能夠兼顧一定的燃油經濟性。

帝豪1.3T發動機調校的非常聰明，雖然排量不大，但正是得益于調教的設定，在城市中它有著很輕快的駕駛感受，可以形容為“隨踩隨有”，雖不澎湃，但開著非常輕松。發動機和變速箱的配合與銜接都很緊密，變速箱邏輯明確，反應也比較及時，起碼在城市中這臺1.3L渦輪增壓發動機配合CVT變速箱一點也不肉，可以說有著不錯的動力。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳妙玲）