四驅(qū)車和兩驅(qū)車的區(qū)別有什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】四驅(qū)：價格較貴、動力突出、通行性強、專注越野。兩驅(qū)：價格合理、專注城市通行。

四驅(qū)能夠?qū)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機動力分配到4個車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅(qū)一般分為：全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)。

兩驅(qū)指的是汽車前輪或后輪作為驅(qū)動輪，另外兩輪作為從動輪不變，其中兩驅(qū)又分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)等形式。大多數(shù)家用車為前置前驅(qū)。

四驅(qū)主要體現(xiàn)在抓地性更好，大扭矩下輪胎打滑更少，所以跑高速，四驅(qū)和兩驅(qū)沒有太多區(qū)別，如果出現(xiàn)打滑的情況，四驅(qū)的穩(wěn)定性會比兩驅(qū)的好；但是如果是傾斜，那也沒有什么效果。

全時四驅(qū)：全時四驅(qū)不需要駕駛?cè)诉x擇操作，前后車輪永遠維持四輪驅(qū)動模式，行駛時將發(fā)動機輸出扭矩按50：50設(shè)定在前后輪上，使前后排車輪保持等量的扭矩。這種驅(qū)動方式具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，有了全時四驅(qū)系統(tǒng)，就可以在鋪覆路面上順利駕駛。

分時四驅(qū)：可以由駕駛員在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動選擇的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，由駕駛員根據(jù)路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式，這也是一般越野車或四驅(qū)SUV最常見的驅(qū)動模式。最顯著的優(yōu)點是可根據(jù)實際情況來選取驅(qū)動模式，比較經(jīng)濟。在公路上行駛使用兩輪驅(qū)動檔；當(dāng)遇到雨雪路況時，選擇四輪驅(qū)動，增強了車輛的附著力和操控性。

適時四驅(qū)：采用適時驅(qū)動系統(tǒng)的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當(dāng)下情況的驅(qū)動模式。在正常的路面，車輛一般會采用后輪驅(qū)動的方式。而一旦遇到路面不良或驅(qū)動輪打滑的情況，電腦會自動檢測并立即將發(fā)動機輸出扭矩分配給前排的兩個車輪，自然切換到 四輪驅(qū)動狀態(tài)，免除了駕駛?cè)说呐袛嗪褪謩硬僮?，?yīng)用更加簡單。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 齊賀松）