繽智熱車的正確方法是什么

2019-11-27 14:34:48 作者：lilingyan

　　【太平洋汽車網】繽智熱車通過儀表觀察一般只有水溫數值。但實際，熱車你要考慮到水溫，發動機機油溫度，變速箱機油溫度。水溫就不用說了，發動機機油溫度在你著車后很快能上升，溫度升高后流動性就好，潤滑效果就好。變速箱機油同樣道理。所以原地熱車等待水溫升高的辦法只升高水溫和發動機機油溫度，沒考慮到變速箱油也需要升溫過程。原地長時間熱車能讓積碳更快聚集。

以氣溫為0攝氏度，怠速原地熱車60秒為標準時間的標準。氣溫增加或者減少1攝氏度，怠速原地熱車時間減少或者增加1秒。此法通用。熱車的主要原因在于，車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火后，發動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。（圖/文/攝：太平洋汽車網黎玲燕）

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作為一個曾經下訂過繽智的潛在車主，我十分清楚繽智在同級別車型中的優勢，但是，這樣的繽智也有一個讓我十分糾結的地方——它的動力總成。實話說，1.5L+6MT/CVT和1.8L+CVT的組合并不算差，反而日常表現是相當出色，但是1.5L發動機對于繽智這個大小的車來說動力還是要弱一些， 1.8L車型在動力方面稍好一些（1.5L和1.8L車型百公里加速時間均為10秒左右），但也僅僅是一些而已。而在新款繽智上，我想我不會再對這個地方糾結，因為它換裝了一臺1.5T發動機。