p檔和手剎的區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】P代表泊車檔，停車時(shí)使用（關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間怠速停車）的時(shí)候使用的，原理是利用變速箱內(nèi)部的裝置鎖住汽車，所以一定要在汽車完全停止的情況下才可以使用。手剎是通過(guò)剎車系統(tǒng)阻止車輛滑動(dòng)。

如果我們?cè)隈v車時(shí)只掛上p檔而沒(méi)有拉上手剎的話，當(dāng)我們把車停在斜坡上的時(shí)候會(huì)對(duì)車輛變速箱的檔位鎖止機(jī)構(gòu)造成很大壓力，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致變速箱的損壞或漏油，同時(shí)會(huì)有很大的幾率出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。如果我們停車時(shí)只拉上手剎而沒(méi)有掛上p檔的話，車輛的變速箱還處于分離狀態(tài)，也很有可能導(dǎo)致溜車情況的出現(xiàn)。

自動(dòng)擋汽車停車的時(shí)候一定要拉緊手剎，然后入P檔，P檔作為輔助剎車，起到一個(gè)備用的作用。有些時(shí)候我們?cè)诓葎x車沒(méi)有拉緊手剎的情況下直接掛了P檔熄火，松掉腳剎的時(shí)候車子會(huì)有一點(diǎn)沖擊，尤其是停在坡道的時(shí)候會(huì)更明顯一些，這時(shí)P檔發(fā)揮作用了，鎖止棘爪與駐車鎖止輪銜接，并緊卡在一起，帶著勁兒。這也是很多時(shí)候我們摘P檔困難的原因，P檔在自然的狀態(tài)下才會(huì)輕松摘掉的，因此手剎是需要首先拉緊的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 凌秀芳）