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別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)有異響是什么原因

2020-03-25 09:40:13 作者:zengcaihong

  【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)有異響可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷強(qiáng)度大,從而導(dǎo)致溫度過(guò)高造成的,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低。

別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)有異響是什么原因

別克英朗搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī),配以5速手動(dòng)擋與6速手自一體變速箱。基于通用歐洲研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的全球最新中級(jí)車平臺(tái)打造,其前懸掛采用當(dāng)前最流行的獨(dú)立式麥弗遜懸架,后懸掛為裝備有歐寶瓦特連桿(Watt's link)的復(fù)合扭桿梁懸掛,這也是國(guó)內(nèi)首次運(yùn)用瓦特連桿設(shè)計(jì)。

別克英朗XT 前瞻動(dòng)感的五門(mén)轎跑設(shè)計(jì)新潮 ,別克英朗XT外觀ü 雕塑般的優(yōu)雅造型,注入時(shí)尚的跑車元素和動(dòng)感線條,別克標(biāo)志性環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念 ,以駕駛者為中心的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格,雙色儀表盤(pán)賦予格外運(yùn)動(dòng)激情,從Riviera“別克未來(lái)”雙門(mén)概念轎跑車的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感,別克英朗XT在雕塑般的優(yōu)雅造型中注入時(shí)尚跑車素和動(dòng)感線條,全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,以此開(kāi)創(chuàng)了中級(jí)車市場(chǎng)五門(mén)轎跑車全新風(fēng)潮。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)

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