汽車故障的形成原因分為哪兩種

　　【太平洋汽車網】汽車故障的形成可分為以下兩種：1、汽車本身就存在著易損零件2、駕駛技術對汽車故障產生有影響。汽車使用管理日常保養不善，不能按規定進行走合和定期維護，野蠻起動和野蠻駕駛等都會使汽車早期損壞和出現故障。

1、本身存在著易損零件：汽車設計時，因各種因素各種功能要求不同，各零件有不同壽命，如汽車上運動的在惡劣環境下工作的零部件就為易損件，如發動機軸承、火花塞等。 零件本身質量差異：汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產的，不可避免地存在質量差異。原廠配件使用中會出現問題，協作廠和不合格的配件裝到汽車上更會出現問題。 汽車消耗品質量差異：主要有燃油和潤滑油等，這些品質量差的會造成燃燒室積炭、運動接觸面超常磨損等，嚴重影響汽車的使用性能而發生故障。汽車使用環境影晌：汽車是在野外露天等不斷變化的環境里工作。如高速公路路面寬闊平坦，汽車速度高，易出故障和事故；道路不平，汽車振動顛簸嚴重，易受損傷。山區動力消耗大，在城市用車時間長等，不適當的條件都會使汽車使用工況發生變化，容易發生故障。

2、 駕駛技術和日常保養的影響：駕駛技術對汽車故障產生有影響。汽車使用管理日常保養不善，不能按規定進行定期維護，野蠻起動和野蠻駕駛等都會使汽車早期損壞和出現故障。汽車故障診斷技術和維修技術的影響：汽車使用中有故障要即時維修，出了故障要做出準確地診斷，才可能修好。在汽車使用、維護、故障診斷和維修作業中，特別是現代汽車，高新技術應用較多，這就要求汽車使用、維修工作人員要了解和掌握汽車技術和高深的新技術。不會修不能亂修，不懂不能亂動，以免舊病未除，新毛病又會出現。 因此，汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和修理工作的全過程，對于每一個環節都應十分注意，特別是在使用中要注意汽車的故障，有故障要及時發現、及時排除，才能使汽車在使用過程中減少出現事故。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜式凡）