更換新的減震器后有異響是正常的嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】這是不正常的,出現(xiàn)這種情況的原因有可能安裝的位置出現(xiàn)偏差,建議檢查一下安裝的情況,確認(rèn)一下減振器與其他部分的連接是否松動(dòng),如上下連接螺栓。
減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng),但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)?ldquo;小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果開過減振器已壞掉的車,就可以體會(huì)汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無(wú)法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳,過彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗幎斐?a href="http://www.yuyouke.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎抓地力和循跡性的喪失。
進(jìn)彎和出彎時(shí)車身重量轉(zhuǎn)移的速度會(huì)影響操控的平衡,這影響會(huì)持續(xù)直到重量轉(zhuǎn)移完成,而車身重量轉(zhuǎn)移的速度是由避震器所控制,改變避震器在壓縮和拉伸行程的速度可改變車身動(dòng)量轉(zhuǎn)移的速度。避震器越硬重量轉(zhuǎn)移的速度越快,重量轉(zhuǎn)移越快則車身子的轉(zhuǎn)向反應(yīng)也越快。 (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡)
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