機油增多乳化嚴重有很大汽油味怎么辦

2020-04-30 14:34:43 作者：lishuiqing

　　【太平洋汽車網】混動版的車主盡快提升發動機溫度，多讓發動機工作，其次就是多跑跑高速，多增加一些長距離行駛。燃油版車型的車主開車時盡量多熱車，至少也要有30s的熱車時間。這樣可以解決機油增多乳化嚴重，有汽油味的問題。

機油增多多發于采用缸內直噴供油技術的發動機上，并且以東北高寒地區為主。

內直噴技術是指噴油系統直接將燃油噴射在缸內，在氣缸內直接與空氣混合，再由系統控制吸入的空氣量精確地控制燃油和噴射量和噴射時間。缸內直噴的優點是能有效降低油耗，提高發動機的動力性能。

機油乳化就是普通的機油出現了乳黃色和乳白色的現象，其實機油乳化是一種常見現象，每到冬季氣溫較低的時候許多北方地區的機油都會出現乳化的問題。

通常車輛每兩到三個月檢查一次機油尺，但是如果車輛采用的是直噴發動機，而且所在的城市濕度較高，氣溫較低，且車主每次開車的距離都比較近的話，就要相應的縮短檢查周期。檢查的時候車輛需停在平整的地方，不能有坡度，并且停車至少要等待1小時，等大部分機油都回流到油底殼，再拔出機油尺，否則檢查出的刻度可能不準確。

（圖/文/攝：太平洋汽車網李水清）

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