汽車進氣行程指什么

　　【太平洋汽車網】汽車進氣行程指曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進氣門開啟，排氣門關閉。活塞移動過程中，汽缸內容積逐漸增大，形成真空度，于是可燃混合氣通過進氣門被吸入汽缸，直至活塞到達下止點，進氣門關閉時結束。

當代汽車進氣系統主要是可變進氣系統。可變進氣系統主要分VVT(可變氣門正時)，CVVT(連續可變氣門正時)，VVT-i(電子可變正時)，i-VTEC(電子可變氣門升程)這四種。把空氣或混合氣導入發動機氣缸的零部件集合體稱為發動機進氣系統。

綜合來講，可變氣門正時技術，在整個可變配氣技術里，屬于結構簡單成本低的機構系統，它通過液壓和齒輪傳動機構，根據發動機的需要動態調節氣門正時。由于結構簡單，增加的成本有限，這個技術已經配備在大多數主流發動機上。 可變氣門正時不能改變氣門開啟持續時間，只能控制氣門提前打開或推遲關閉的時刻。同時，它也不能像可變凸輪軸一樣控制氣門開啟行程，所以它對提升發動機的性能所起的作用有限。不過這種技術是結構簡單，成本低廉的可變配氣技術，因為它只需要一套液壓裝置，就能調整凸輪軸相位，而不像其他系統那樣，在每個氣缸都需要布置一個液壓機構。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李苑麗）