s級oc發(fā)動機是什么
2020-05-07 17:58:41
作者:chenmiaoling
【太平洋汽車網(wǎng)】s級oc發(fā)動機是s級比賽專用發(fā)動機,s級賽車其實是s組,因為在一些汽車賽事中是有各種不同組別的,只有賽車符合某個組別的規(guī)定才屬于這個組別,而oc發(fā)動機是一種比賽用發(fā)動機。
汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同,汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
發(fā)動機技術(shù):智能可變配氣正時系統(tǒng),是豐田獨有的發(fā)動機技術(shù),通過調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角以獲得最佳的配氣正時;連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng)是韓國在VVT-i和i-VTEC的基礎(chǔ)上研發(fā)而來,通過控制氣門的開閉使燃料燃燒更充分;可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng),由本田汽車開發(fā)的VTEC現(xiàn)已演變成i-VTEC。在中低速和高速會用兩組不同的氣門驅(qū)動凸輪,還可以控制氣門的開啟時間和提升程度,即改變進氣量和排氣量;缸內(nèi)直噴分層燃燒將燃料在最恰當?shù)臅r間直接注入燃燒室。通過對燃燒室內(nèi)部形狀的設(shè)計,使火花塞周圍會有較濃的混合氣,而其他區(qū)域則是較稀的混合氣,保證了在順利點火的情況下盡可能地實現(xiàn)稀薄燃燒;而可變排量發(fā)動機可在4缸和8缸模式間自動轉(zhuǎn)換。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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