水箱開鍋了有什么處理方法

　　【太平洋汽車網】水箱開鍋后首先要分析是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋，因為這兩種情況下對于開鍋后的處理是不一樣的。當發生低速水箱開鍋時，也就是開鍋前發動機是處于低速運行的狀態時，應立即靠邊停車，把發動機熄火，并將發動機倉蓋打開以利于其散熱，然后給服務站打電話等待救援。

如果開鍋之前發動機是高速運轉的，應該立即將車靠邊停好，與低速開鍋不同的是這時不要把發動機滅火，而應怠速著車讓發動機運轉一段時間。因為之前發動機處于高速運轉狀態，發動機產生大量的熱量還沒有散發出來，這些余熱還需要殘留的冷卻水將其散發出來。

在路邊停留一段時間以后，水溫會下降到正常值以下，此時的發動機是可以再繼續行駛的。如果是屬于節溫器故障就比較麻煩了，如果自己有能力將節溫器拆下來最好，此時車輛由小循環變為大循環，很可能就可以應付低負荷的駕駛。

發動機冷卻以后雖然可以繼續駕駛，但由于已經開過鍋，冷卻水已經大量流失，此時繼續行駛發動機水溫很容易再次上升。因此繼續行駛的時候要打開雙蹦燈，然后以最低的負荷慢速行駛，并密切關注水溫表，一旦發現水溫上升超過正常值過多，要立刻靠邊停車，重復之前的工作，讓水溫降到正常值以下。

造成水箱開鍋的原因很多也很復雜，當發現水溫過高時應立即停車，并采用正確方法應急，否則過高的水溫會加速發動機內部零件之間的磨損，對發動機造成極大的損傷。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）