雙離合變速器由什么組成
2020-06-09 16:54:57
作者:lishuiqing
【太平洋汽車網(wǎng)】雙離合變速器與一般的變速系統(tǒng)不同,它是基于傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱,它主要由雙離合器、三軸式齒輪變速器、自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)和電控液壓系統(tǒng)組成。
雙離合變速器除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器,當(dāng)換擋時(shí),駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作,而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷,令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。
雙離合變速箱再細(xì)分就會(huì)分為濕式和干式。
濕式雙離合變速箱是通過液壓控制,來實(shí)現(xiàn)工作能力,優(yōu)點(diǎn)就是傳遞的轉(zhuǎn)矩和動(dòng)力就能更大,動(dòng)力性就更好。干式雙離合變速箱通俗的說就是以直接接觸的方式來傳遞動(dòng)力,由于在傳動(dòng)過程中會(huì)產(chǎn)生熱量,而該部件的承受載荷是有一定限度的,所以在動(dòng)力輸出上,相比濕式雙離合變速箱會(huì)顯得相對(duì)較小。而平常問題較多的就是干式雙離合箱了,畢竟在磨損程度上,就會(huì)出現(xiàn)更多的問題,這是設(shè)計(jì)根本上的問題,不能改變太多,而濕式雙離合變速箱相對(duì)的問題就會(huì)少一點(diǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李水清)
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