急剎車的時候輪胎跳動什么原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】一般來說剎車抖動來說可能與剎車分泵、總泵、剎車盤、剎車片、法蘭盤有關(guān)系。

緊急剎車是指在緊急剎車（手動檔汽車）的情況下應(yīng)該剎車踏板和離合踏板一起踩下。如果只踩剎車踏板，那么剎車制動力為車輛制動需要克服兩個方面，一個是汽車自身的動能，另一個就是發(fā)動機的牽引力。而如果剎車踏板和離合踏板一起踩下，那么在剎車這一過程的同時發(fā)動機的輸出軸輸出的扭矩已與傳動軸分離，制動力在克服汽車自身的動能的同時就不需要克服發(fā)動機的牽引力，其制動距離會有所縮短。（不一定適用于下坡時制動）。

急踩剎車時ABS剎車輔助系統(tǒng)和EPS電子穩(wěn)定系統(tǒng)會啟動，保持車輛的正常運行，偶爾的一次急剎，除了對剎車摩擦片、輪胎磨損比較大，重新起步之外會多費一些油，其他的損害，基本可以小到忽略不計了。尤其是自動擋的車，松開油門以后踩剎車更是不會涉及到傷害變速箱和發(fā)動機的問題。但是經(jīng)常急剎車對車輛損害較大，主要表現(xiàn)在輪胎磨，損剎車片磨損，懸掛系統(tǒng)的沖擊變形，傳動系統(tǒng)的沖擊損壞等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陸莉婷）