輪胎為何不能交叉對調(diào)
2020-05-11 17:46:17
作者:chenmiaoling
【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎的調(diào)換是需要遵從一定的原則,如果不按照對調(diào)原則進行輪胎調(diào)換,不僅有安全隱患,后期的維護費用也會更高。如果輪胎的調(diào)換如果不按照原則進行,則很可能在使用一段時間之后,會使得四個輪胎的摩擦系數(shù)發(fā)生變化,汽車的輪胎磨損非常不均勻。
普通家用轎車是發(fā)動機前置前驅(qū)型,前輪相對負荷較大同時負責轉(zhuǎn)向控制,導致前輪比后輪磨損嚴道重。另外由于前后軸懸掛定位角度的不同,各輪胎磨損程度和磨損位置各有差異。長此下去會使輪胎偏磨更為嚴重,不僅降低了輪胎的使用壽命,還存在很大的安全隱患。因此為了延長輪胎的使用壽命和消除由于偏磨而產(chǎn)生的安全隱患,需要讓輪胎定期換位,以此保證每個輪胎都能達到工作強度的平衡,合理的換位可使輪胎的使用壽命延長20%。
輪胎的調(diào)換的基本原則是,驅(qū)動輪垂直換,例如左前到左后;非驅(qū)動輪對角換,例如右后到左前。后驅(qū)車同樣是這個原理。如果是四驅(qū)車型或單導向輪胎的話,則是直接垂直前后換,例如左前到左后,右前到右后。輪胎互換的周期,建議為8000至10000公里時對輪胎進行對調(diào)使用。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導航
熱門文章
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創(chuàng)Z03實拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT
- 3保時捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬元
- 42021廣州車展:保時捷Cayenne Turbo GT
- 5一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車展首發(fā)亮相
- 6廣汽本田e:N系列首款純電動車e:NP1 將亮相廣州車展
- 7凱迪拉克CT4原神聯(lián)名款車型 將于廣州車展亮相
相關(guān)閱讀點擊加載更多 - 2紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT