柴油車(chē)scr燈亮怎么處理

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】引起這類(lèi)故障的原因主要是：傳感器損壞，傳感器接插件虛接、短路，及相關(guān)線束故障等，需要找專業(yè)人士進(jìn)行檢查和修理。

scr故障燈亮是選擇性催化還原系統(tǒng)，主要是在對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行國(guó)四級(jí)別的尾氣凈化。Selective Catalytic Reduction,簡(jiǎn)稱SCR，該技術(shù)原理是利用還原劑在催化劑的作用下,在富氧的環(huán)境內(nèi)將氮氧化物選擇性還原生成氮?dú)夂退?br/>其基本工作原理就是通過(guò)優(yōu)化柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒過(guò)程，使燃燒廢氣中的一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）及顆粒（PM）等排放物得到有效控制并達(dá)到法規(guī)的要求，最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排出尾氣中含量較高的氮氧化物（NOX）再利用專門(mén)的車(chē)載后處理系統(tǒng)進(jìn)行處理，以滿足法規(guī)要求。在后處理過(guò)程中，定量給料單元會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元給出的指令精確地將與發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況相匹配的尿素量噴入排氣管，尿素分解出的氨與氮氧化物在催化器中經(jīng)過(guò)催化還原反應(yīng)最后生成無(wú)害的氮?dú)猓∟2）和水（H2O）。據(jù)測(cè)定，SCR 尾氣后處理系統(tǒng)對(duì)氮氧化物的轉(zhuǎn)化率通常能達(dá)到60%以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠）