發(fā)動機(jī)出現(xiàn)敲缸問題應(yīng)該如何解決
2020-05-20 10:42:00
作者:huangguihong
【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)出現(xiàn)敲缸要用旋具將火花塞搭鐵,逐缸試聽,辨別響聲產(chǎn)生在哪缸,或往氣缸內(nèi)注入少量機(jī)油,裝上火?;ㄈ?起動發(fā)動機(jī),如響聲減弱或消失,過一會兒又出現(xiàn),可判定是該缸敲缸聲。 若在發(fā)動機(jī)工作溫度正常后,仍有明屬顯敲缸響聲的出現(xiàn),應(yīng)及時(shí)查明原因予以排除。
把柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速固定在敲擊最響的位置上,采取逐缸斷油法進(jìn)行試驗(yàn)。拆下某缸高壓油管,如果試到該缸時(shí),聲響顯著減弱或消失,則證明是該缸活塞敲擊氣缸壁。柴油發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活塞敲缸異響明顯而清晰,隨著柴油發(fā)動機(jī)水溫升高或轉(zhuǎn)速處于中速以上,響聲減弱或消失。
卸下噴油器,從其安裝孔處向氣缸內(nèi)加注少量機(jī)油,用啟動機(jī)帶動柴油發(fā)動機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)幾圈,使活塞與缸壁間充滿潤滑油膜,然后啟動柴油發(fā)動機(jī)。若在啟動后的瞬間響聲明顯減弱或消失。但隨著油膜的流失或燒蝕,響聲會很快出現(xiàn),說明敲缸異響發(fā)生在該缸。抽出活塞連桿組,用外徑千分尺和量缸表測量活塞同氣缸的配合間隙以及活塞銷同活塞銷孔的配合間隙是否符合使用要求。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)
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