caf488wqe6是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】該發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口。caf488wqe6發(fā)動(dòng)機(jī)來源于英國(guó)，是福特公司旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他的形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包含變速齒輪發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)軸等等，發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分，機(jī)體是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，機(jī)體必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，機(jī)體由氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊等組成。

氣缸體包括大多數(shù)式氣缸體，龍門式氣缸體，隧道式氣缸體，出于對(duì)氣缸體實(shí)行適度冷卻，使用水冷冷卻方法和風(fēng)冷冷卻方法，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸周圍有冷卻水套，氣缸體和氣缸蓋的冷卻水的相似，冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán)帶走部分熱量，對(duì)氣缸和氣缸蓋起到冷卻作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸布局形式分為OHC頂置凸輪軸和OHV底置凸輪軸這兩種。目前日本及歐洲的汽車廠家較為青睞頂置凸輪軸這種設(shè)計(jì)，而底置凸輪軸，通常只有在美國(guó)車上才能看見。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）