轎車國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間是什么時(shí)候
【太平洋汽車網(wǎng)】轎車國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間是從2017年7月1日開始的,國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。相比國四標(biāo)準(zhǔn),國五標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%,重型車氮氧化物排放可以降低43%。
國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),簡稱為“國五標(biāo)準(zhǔn)”,國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×W拥葯C(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。
從2013年2月1日起,北京市在全國率先開始執(zhí)行第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。3月1日起,停止銷售、注冊不符合標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。此后,上海、江蘇、廣東、陜西、浙江、天津等地陸續(xù)邁入“五”時(shí)代。升級(jí)后,國五車用汽油硫含量將比國四標(biāo)準(zhǔn)降低80%,而柴油質(zhì)量從國三直奔國五,硫含量大幅降低97%。此外,國五汽油的錳含量、烯烴含量相應(yīng)降低,油品使用性能改善,機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)排放指標(biāo)也會(huì)有不同程度的改善。
升級(jí)后,國五車用汽油標(biāo)號(hào)將由90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)分別調(diào)整為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。國三車用柴油升級(jí)國五后標(biāo)號(hào)不變,國五和國三標(biāo)準(zhǔn)車用柴油可混合加注。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉)
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