掛空擋踩油門會(huì)怎樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】掛空擋踩油門會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)很容易就能達(dá)到極限，發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳的內(nèi)部潤(rùn)滑和密封效果，掛空擋踩油門短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害，但是費(fèi)油。

空擋通常指機(jī)動(dòng)車變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離的狀態(tài)。手動(dòng)擋的空擋在中間的位置，而自動(dòng)擋的空擋則為"N"標(biāo)識(shí)處。
手動(dòng)擋掛空擋需要先踩離合再掛空擋，要不然是掛不上，強(qiáng)行的話會(huì)損壞變速箱。空擋滑行一直以來(lái)是大家普遍認(rèn)為比較省油的操作，尤其是絕大多數(shù)貨車往往利用熄火并空擋滑行來(lái)節(jié)省燃油。但對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轎車來(lái)說(shuō)，空擋滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空擋滑行更是不能采用。
空擋滑行的最終目的無(wú)非就是為了省油，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)一般要比在中高速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)省油。但是大多數(shù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能，對(duì)于這些電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，將不再需要利用空擋滑行來(lái)進(jìn)行省油操作，若是空擋滑行，只會(huì)變成了費(fèi)油。圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許雙和）