半掛車屬于幾類貨車

　　【太平洋汽車網】半掛車屬于重型貨車，半掛車是車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的連接裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的交通運輸工具。

與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。

區別于全掛車，半掛車是車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的連接裝置的掛車。一般全掛車兩根軸，半掛車一根軸。半掛車，指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。簡單地說，全掛車與前面的貨車用掛鉤連接。半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接，常見的集裝箱運輸車就是典型的半掛列車，后面裝載部分就是半掛車。用途上也有區別，全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等場區內短距離運輸，而半掛車主要用于貨物長途運輸。

注意事項：

拐彎時注意視角盲區有無行人，尤其騎電瓶車的，無聲無息地突然出現，輪胎出行前務必檢查好。

倒車時方向是反的，要慢打慢回，幅度不要太大 ，眼觀六路，耳聽八方，遇事不要慌。

行駛中注意不要大動方向盤，因為車身比較長，大動的話有可能會發生側翻，拐彎更要注意，要盡量打出富余的空間來，不然尾巴過不去，也容易甩到人。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳亞蘭）